Испораката на пакети е бизнис во подем кој се потпира на купувачите од е-трговија за зголемен обем и приходи.Додека пандемијата на коронавирус донесе уште еден поттик за глобалниот обем на пакети, компанијата за поштенски услуги, Питни Боус, сугерираше дека растот веќе следел стрмна траекторија пред пандемијата.
Натраекторијаглавно профитираше од Кина, која зазема значајно учество во глобалната транспортна индустрија.Повеќе од 83 милијарди парцели, речиси две третини од глобалниот вкупен, моментално се испорачуваат во Кина.Секторот за е-трговија во земјата брзо се прошири пред пандемијата и продолжи за време на глобалната здравствена криза.
Зголемувањето се случи и во други земји.Во САД, во 2019 година беа испорачани 17% повеќе пакети отколку во 2018 година. Помеѓу 2019 и 2020 година, тој пораст се искачи на 37%.Слични ефекти имаше и во ОК и Германија, каде имаше претходен годишен раст од 11% и 6%, соодветно, на 32% и 11% во пандемијата.Јапонија, земја со намалување на населението, стагнираше во пратките на пратки одреден временски период, што сугерираше дека обемот на пратки на секој Јапонец се зголеми.Според Питни Боус, имало испорачани 131 милијарда пакети ширум светот во 2020 година.
Кина беше најголемиот пазар за обем на парцели, додека Соединетите држави останаа најголеми во трошењето на парцелите, земајќи 171,4 милијарди долари од 430 милијарди долари.Трите најголеми пазари во светот, Кина, САД и Јапонија, учествуваа со 85% од глобалниот обем на пакети и 77% од глобалното трошење на парцели во 2020 година. Податоците вклучуваат пратки од четири вида пратки, бизнис-бизнис, бизнис-потрошувач, потрошувачки-бизнис, и потрошувачки испратени, со вкупна тежина до 31,5 кг (70 фунти).
Време на објавување: Јан-15-2021 година